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El CARX realizó este sábado su cuarta fecha de la temporada en el autódromo de Río Cuarto, donde Alejandro Cancio ganó en lo que fue su debut en la categoría dentro de la divisional RC2.
Por su parte, en la RC2N la victoria fue para Juan Cruz Yacopini y en la RC5 se llevó el campeonato cordobés de Rallycross Juan Manuel Torras.
En la RC2, el triunfo en pista quedó en manos de Gastón González (Volkswagen) pero como no hizo la vuelta Joker, el triunfo finalmente fue para Cancio (Chevrolet), quien hizo su debut en el CARX en esta fecha. Segundo culminó el Coyote Federico Villagra (Toyota) y tercero Mario Baldo (Citroën).

Finalmente, en la RC2N, Yacopini (Toyota) ganó en la Súperfinal disputada en el trazado cordobés. En la posición de escolta llegó Claudio Robustelli (Peugeot) y tercero arribó Juan Ignacio Álvarez (Mitsubishi). Por último, en la RC5, Juan Manuel Torras (Ford) se llevó el campeonato cordobés de Rallycross.

Fuente: OLE – WWW.OLE.COM.AR

Con tres exigentes pruebas especiales se completó la primera etapa de la cuarta fecha del calendario a nivel nacional con el Rally de Córdoba. En total fueron 55,85km de velocidad cronometrada, tramo en el cual prevaleció Alejandro Cancio, quien lideró la clasificación general y la R5 con su Hyundai.
Al neuquino le alcanzó con su gran pasada por la segunda especial. Aunque en este último sector, La Candelaria – Cuchilla Nevada (19,86km), sin lucirse, fue segundo -a 3,5 segundos del ganador del tramo Augusto D’Agostini-. Además, le alcanzó para estirar la diferencia respecto a Gerónimo Padilla a 13,1 segundos.

Por otro lado, el piloto tucumano del Baratec se adjudicó la etapa dentro de la RC2 con su VW Polo MRT, con una ventaja de 8,3 segundos sobre Javier Castro, quien compitió con el Toyota Etios R4.
Finalmente, el tercer lugar fue para D’Agostini, cuya producción le alcanzó para superar la línea de Federico Villagra (Toyota Gazoo Racing).

Fuente: CBA24N

Federico Villagra admite la probable incursión al Top Race. Según afirmó: “Estoy muy contento de volver a la actividad. Que sea primero el RallyCross y luego el Rally. Y estoy feliz de debutar con el Toyota Yaris. En todo este tiempo se trabajó mucho y se pudo aprovechar. Acá estamos con este auto que va muy bien”.

Según declaraciones del corredor, su trabajo en esta última etapa apuntó al peso, ya que lo que siempre se busca en el automovilismo es que el auto sea liviano. A lo que agregó: “Después las medidas en el Maxi Rally son parecidas para todos, apenas se trabaja en los reglajes, apenas se cambia el chasis y se juega con el peso y la suspensión”, explicó el piloto cordobés.
Por otra parte, Villagra expresó que más allá del ambiente del rally, también evalúa otras opciones y sus ganas de correr en Top Race: “Me gustaría subirme a algún auto de pista. Ahora estoy con mucha actividad, pero no descarto correr en pista. Ya estuve hablando con Alejandro Levy, presidente del CarX y del Top Race. Algo vamos a hacer”, anticipó Villagra a Carburando.

Fuente: TYC SPORTS